连日来，徐乐江董事长在东北地区汽车企业走访时，说得最多的一句话是：我们是来了解需求接受任务的。
   
    今年二季度以来，国内汽车市场出现了令人始料未及的“井喷”现象，汽车厂开足马力，汽车产量高歌猛进，同比增长30％，宝钢汽车板的生产也因此出现了供不应求的态势。为适应市场变化，进一步满足用户需求，10月13日至15日，宝钢集团公司董事长徐乐江，副总经理戴志浩率团在长春走访了一汽集团及旗下的一汽轿车、一汽大众，在沈阳走访了华晨汽车公司，进行了十分有益的交流和沟通。
   
    在三家汽车厂总装车间参观时，现场忙碌而有序的生产景象给宝钢代表团留下深刻印象，一汽大众的数字化总装线更是令宝钢人大开眼界。在参观过程中，徐乐江、戴志浩等和汽车厂的领导们像老朋友一样唠起“家常”，详细询问了宝钢板的使用情况、质量和性能状况、服务满意度等。
   
    在和一汽集团高层交流时，负责采购的集团副总金毅动情地说，汽车市场供不应求，我们的产量猛增30％，离不开宝钢在汽车板资源上的大力支撑，我们为有宝钢这样的战略合作伙伴而感到欣慰和荣幸。今年一汽集团实行了各汽车制造厂钢材的集中采购，同样得到了宝钢的全力配合和支持，使这项举措得以顺利实施，预计今年采购宝钢钢材的总量将突破40万吨，创出历史新高。明年一汽的汽车产量将达到220万辆，金毅希望宝钢能提供更多更好的钢材，同时在汽车轻量化、高强钢使用、汽车板剪切配送等方面进一步加深和扩大合作。
   
    华晨集团生产的轿车，既拥有宝马等引进的高端品牌，又拥有中华等自主品牌，这几年发展迅速，去年销售额达410亿元。集团董事长祁玉民在交流中说，宝钢汽车板占华晨用量的55％，质量和服务都是最好的，感谢宝钢对自主品牌的大力支持。
   
    戴志浩在交流中表示，汽车板是宝钢的战略产品，为适应国内汽车制造业的高速发展，宝钢汽车板的品种、档次和产能将在明年初得到新的扩展和提升，将形成130万吨的产能，以保障对一汽、华晨等汽车企业用户的需求，同时在服务方面将更加体现快捷和高效。
   
    徐乐江说，宝钢的汽车板能发展到今天，离不开一汽、华晨等汽车制造集团的大力扶持和帮助。这些年，我每年都要来一汽，带着如何满足一汽跨越式发展的使命而来、带着如何适应国内汽车制造业更加辉煌的明天的使命而来。最近，宝钢决定在东北成立长春地区公司和沈阳地区公司，并向一汽集团派出大客户经理，目的就是向一汽和华晨提供更好的贴身服务。在钢材供应上，除了确保汽车板资源外，宝钢还要凭借自己在特殊钢、不锈钢、管材等方面的优势，以产品优良的性价比，拓展供货领域。同时，加大高强钢研发和生产力度，为汽车行业的快速发展作出宝钢应有的贡献。